‏הצגת רשומות עם תוויות מישור החוף והשרון. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות מישור החוף והשרון. הצג את כל הרשומות

14.5.2020

טחנת הקמח - המחשה ואגדה


טחנת קמח בכוח המים (בלשון המשנה נקראות רחיים של מים) היא מתקן חקלאי שפועל בעזרת אנרגיה של מים זורמים, כאשר מטרתו העיקרית (בעת העתיקה) הייתה יצור קמח על ידי טחינה של מינים של דגניים. טחנות הקמח הראשונות בהיסטוריה אשר הונעו בכח המים (טחנות מים) נבנו באירופה לקראת סופה של המאה השנייה לפני הספירה, בתקופת יוון העתיקה. טחנות אלו עשו שימוש בגלגלי טחינה אופקיים... הרומאים שכללו את הטכנולוגיה של טחנות הקמח והפיצו אותה בכל רחבי האימפריה. (מתוך ויקיפדיה)
תחנת קמח המופעלת ע"י לחץ הידראולי
שרידי תחנות הקמח הקדומות נמצאות לרוב בצידי נחלים. 
הטכנולוגיה עובדת כך (כמו באיור):
נבנית תעלה במעלה הנחלה המזרימה מים על גדת הנחל אך שומרת על גובה יחסית קבוע, כך שהתעלה נמצאת עם התקדמותה בגובה מעל הנחל, אך שומרת על נטיה קלה הדואגת לזרימת מים בה.
בשלב מסויים נופלים המים לתוך ארובה ויוצאים בלחץ אל טורבינה - שימוש בכח המים להפקת אנרגיית סיבוב.
אל הטורבינה מחוברת אבן טחינה עליונה (באיור נקראת רכב). לאבן זו חור המאפשר זריעת גרגרי החיטה כך שיפלו בינה לאבן התחתונה (קרויה שכב) אשר אינה מסתובבת.
הגרעינים נטחנים בין הריחיים ומופק קמח.
 *הידעת? שימוש בלחץ לסיבוב טורבינה קיים עד היום ברוב תחנות הכח המודרניות, רק שאת האנרגיה אנחנו מפיקים בחומרים מתכלים ולרוב מזהמים!

מספר מסלולים בהם פוגשים בתחנות קמח הידראוליות - נחל עמוד, ציפורי, בניאס, הירקון ועוד.

אך הטכנולוגיה של טחינה (ריחיים) התחילה עוד בתקופות הפרהיסטוריות עם המצאת החקלאות (ראו פוסט על אוהלו2).

ואיך אפשר לסיום ללא אגדה - בת האיכר והטוחן הזקן




30.4.2020

ימי קורונה - אדריכלות הביצור בעתלית - הרצאת זום אונ' בר אילן


הרצאתו של ד"ר יונתן רובין – עתלית: גולת הכותרת של אדריכלות הביצור הצלבני

עתלית, מבצר צלבני על הדרך שבין חיפה ליפו.
מעוזם של הצלבנים הפרנקים ומאבקם בצבא המוסלמי האיובי ושאיפתם לשחרר את ירושלים מידי האיסלאם.
אתר עתלית סגור לביקור טיילים גם בשל היתו בשטח בסיס השייטת וכן בשל מצבו הקשה וסקנות ההתמוטטות.
בהרצאה יסופר סיפורו ההיסטורו של האתר ע"פ המקורות הקדומים ויסקרו הממצאים מן החפירות והסקרים שנעשו באתר.

תנהו:


וכן במאמר של שלמה לוטן מכתב העת עתמול.

מומלץ גם להכיר את החוברת המרגשת "שביל הרכב בעתלית" שנכתב במטרה להפיץ את הידע לזכרו של סרן שרון אלמקיאס ז"ל.

25.4.2020

מעבר אפק - המחשה


במרכזה של דרך הים עליה הרחבתי בפוסט קודם נמצא נחל הירקון, מהגדולים שבנחלי מישור החוף החוצים אותו ממזרח למערב.
כך שכל מסע לאורכה של דרך הים דורש מעבר בנחל הירקון. בעולם הקדום גשרים לא היו לחציית נחלים כאלו ולכן האפשרות היחידה הייתה במעבר בשפך הירקון בעונה החמה, או מעבר לפני מעיינות הירקון באזור השתפלות ההר.
כך הפך מעבר אפק שבין ההר למישור לנקודה אסטרטגית לאורך התקופות. וכן כמעבר גבול בין מחוזות או ממלכות.


3.10.2019

דרך הים - הדרך הבינלאומית


אחד ממרציי באוניברסיטה הסביר יפה מאוד למה ישובים מתפתחים או קמלים בהתאם לטיב הדרך העובדרת לידם. דוגמא עכשיוית לכך הייתה "צומת קסטינה", המבוגרים מביננו זוכרים את קסטינה כצומת מרכזית בדרכך דרומה או צפונה אם כחייל ואם כנופש. דרך שתרמה רבות ליישוב הנגב בשנותיה הראשות של המדינה.
ואז, בנו את כביש 6. ומספר הנוסעים דרך קסטינה פחת ביחס לגודל התנועה. היום המושג "צומת קסטינה" כבל לא מוכר לרוב הנוסעים בישראל מדרום לצפון ולהיפך.

בהסתכלות הפוכה ניתן להבין את התפתחותם של אתרים שונים בארץ לאורך ההיסטוריה האנושית בזכות דרך חשובה.

לחץ להגדלה
אחת מדרכים אלו היא "דרך הים", אך בשל הסיבה שבעולם העתיק לא קראו לדרך על שם המסלול אלא על שם היעד או המטרה, שמה הנכון יותר הוא "הדרך הבינלאומית" כיוון שחברה בין שתי המרכזים התרבותיים הגדולים מסופוטמיה בצפון ומצרים שבדרום העולם הנושב.

השם "דרך הים" הוא תרגום מלטינית של תירגום התנ"ך בספר ישעיהו (בהקשר אחר לגמרי).
דרך הים לא מצויינת בתנ"ך, יתכן בשל סיבות פוליטיות, ברוב תקופת התנ"ך אין שליטה יהודאית או ישראלית באזור חופי ישראל "דרך ארץ פלישתים" מתייחסת לחלק מהדרך הבינלאומית.

איזכור לדרך נמצא כבר במאה ה14 לפנה"ס בפפירוס מצרי.

הדרך עברה לרוב לאורך החוף, יתכן על קו רכס הכורכר או על שפת הים שם החולות פחות מקשים. עם זאת נדרשה הדרך לחצות נחלים רבים, אך בהגיעה לנחל הירקון נאלצה לפנות מזרחה ע"מ לעקוף אותו במקורותיו (מקורות הירקון), הוא מעבר אפק שליד ראש העין .

שיירות גמלים במעבר שפך הירקון (שנות ה40)
המעבר בשפך הנחלים התאפשר רק כאשר שפיעת המים ירדה.
אם נחזור לסיפור הישובים שפרחו/קמלו בשל חשיבות הדרך שעברה לצידן, ניתן להבין מדוע פרחו ישובים כערי פלשתים לאורך החוף בתקופה מסויימת, ומנגד פריחת הישובים יבנה,לוד ורמלה בתקופה בה הוסתה הדרך לפנים הארץ לצורך עקיפת שטחי החולות שנאספו עם הזמן בחוף. שלטון הממלוכים ידע לנצל דרך זו בצורה טובה לשליטה על ממלכתם וקרא לה "דרך הדואר".

26.8.2019

לא פלשתים! גויי-הים

המקרא מכנה אותם בשם "פלשתים" אך המחקר מאגד אותם תחת הכינוי "גויי הים".
 בסביבות המאה ה12 לפני הספירה מגיעות קבוצות של מהגרים מאזור הים ההגאי (יוון והסביבה) אל חופי ארץ ישראל ומצרים.
זוהי תקופת השופטים ע"פ המקרא ואין ממלכה בארץ ישראל שעמים אלו תוקפים פוגשים.
לעומת זאת, במצרים דווקא יש ממלכה, גדולה וחזקה ובראשה רעמסס ה-3 שלא מוכן לקבל את הפליטים בחופי ממלכתו.
רעמסס ה-3 תוקף את גויי הים על סיורתיהם

את הפלישתים אנו פוגשים בסיפורי השופטים, שמואל, שאול ודוד.
שרידיהם נמצאים בערי הפלשתים: עזה, אשקלון, אשדוד, עקרו, גת וישובים נוספים שבין החוף לשיפולי הרי יהודה ושומרון.

(איור מקדש פלשתי - תל קסילה (מוזיאון ארץ ישראל בתל אביב
 ? האם ככה נראה גלית 

8.1.2014

כל האמת על הים התיכון - הפעלה

חידון נחמד על הים התיכון. שהכינו בחברה להגנת הטבע.
מבט ממערב (מיצר גיברלטר)

אפשר לבצע את ההפעלה בדרכים שונות:
תחרות בין קבוצות
תחרות בין נציגים
בצורת אמת ושקר
כהפעלת אוטובוס

ואתם יכולים להוסיף רעיונות...

11.4.2013

חתך גיאולוגי של השרון

לחץ להגדלה
הקובץ גדול ויתכן ויקח זמן עד שיעלה

ולהסבר...

חתך רוחב של ישראל


חתך רוחבי של ישראל תמיד יכול לעזור בהפעלות שונות.

הפעלת מדבר בצל גשם.
הפעלת מישור החוף.
השבר הסורי אפריקאי
ריבוד שכבות ישראל לפני השבר.
ועוד.

אתם מוזמנים להוסיף...


18.10.2012

הישרדות צמחים בחולות - הפעלה

הפעלה הבאה מבוססת על הפעלת הישרדות צמחים במדבר שמוזכרת בפוסט הבא.



מנדבים חניך שיעמוד מול הקבוצה. מסבירים שהיא כצמח נפגש בתנאים מאוד קשים כאשר כל רצונו לשרוד ולחיות בטוב במקום הנפלא הזה.
על כל קושי שמציגים מסבירים את דרך ההתמודדות תוך הלבשת החניך באביזר שייצג את אופן הישרדותו.

 

הקשיים

ההתמודדות

ההפעלה

משק המים

חלחול מי הגשמים

שכבת קוטיקולה

מלבישים על החניך חולצת ניילון

חולות נודדים

כיסוי וחשיפה ושריטת העלים

איברי אגירה עבים, שורשים עמוקים

נותנים לילד להכניס חולצה לתחתונים

תנאי טמפרטורה קיצוניים

חול בהיר מגיע ל-60 מעלות

שורש עיגון

קושרים את החניך לאבן

רסס ים מלוח

פגיעה בעלים

שערות המגנות על העלה

מציירים על פנים זיפי זקן

בסוף עומד חניך מחופש. שואלים האם לדעתם הוא ישרוד ומשאירים אותו בחולות...



5.5.2012

נמל קיסריה

נמל קיסריה הוא ביטוי נוסף למפעלי הבניה האדירים שהקים הורדוס ברחבי הארץ.
הנמל הוא פלא ארכיטקטוני וכלל פטנטנים לבנייתו.



לסיכומו של אריה ותמונות המשחזרות הנמל לחצו כאן.

הסיפור העצוב הוא שקיעתו של הנמל לאורך 2000 שנים לאחר מותו של הורדוס. אך זאת בפעם אחרת...